4月3日,内蒙古地区首趟铁海联运“一单制”运输专列从呼和浩特市新畅铁路专用线发车,满载高岭土、味精等货物,预计9天抵达广东汕头港,相比之前缩短约3天。
4月3日,国铁集团启动清明假期运输方案,应对客流高峰。截至4月2日,已预售4300万张火车票。热门城市包括北京、广州、上海等,南宁至广州、武汉至长沙等线路需求高。北京局计划加开96.5对临时列车,缓解运输压力,确保出行顺畅。
3月20日,新疆首辆智能化无人驾驶小巴在昌吉国家高新技术产业开发区正式投入运营。该小巴采用L4级自动驾驶技术,配备激光雷达、多传感器融合系统及5G通信模块,可实现360°无盲区感知自动避障与智能路径规划。初期将服务于昌吉国家高新区核心区域至产业园区交通枢纽的接驳线路。此次无人驾驶小巴的成功落地,标志着新疆智慧交通建设迈出重要一步。
南京地铁集团法定代表人及总经理变更,郭志明接任总经理、董事,于百勇任法人,变动不影响公司运营及债券市场表现。
全年乘搭人次达到5297.98万,同比增长约47.3%;发车班次增至307.37万班,同比增长约38.1%。
数据显示,2月份深圳城市轨道交通线网客运强度以1.37万人次/公里·日的成绩位居全国首位,连续15个月保持第一。在线网密度方面,深圳以0.30公里/平方公里的成绩位列全国第一。
广东省江门市交通运输局官网发布《关于私人小客车合乘出行相关问题的指导意见》,明确要求顺风车不得以营利为目的,有偿合乘每日最多接2单。该规定自2025年4月1日起实施,有效期至2030年3月31日。
截至3月15日,今年阿拉山口公路口岸进出境货运车辆达2.23万辆次,同比增长36.47%;铁路口岸进出境列车达4080列,同比增长3.02%。这一“双增长”现象表明,阿拉山口口岸在促进国际贸易方面发挥着重要作用,为地区经济发展注入了强劲动力。
国铁集团宣布,自4月1日起,在现行“铁路畅行”常旅客会员服务基础上,对年满60周岁的老年旅客购票乘车实行更大幅度的积分优惠,积分可以兑换火车票。
双方决定共同携手,就轨道交通和市政基础设施等领域的智慧化升级、信息化系统设备和平台的国产化替代作为主要方向开展充分合作。
今年1至2月,国家铁路累计发送货物6.22亿吨,同比增长2%,日均装车17.5万车,同比增长3.5%。
2025年春运期间,长三角铁路累计发送旅客近9900万人次,同比增长8%,创历史新高。经济复苏及铁路运力优化是主要推动因素。
2月21日,京冀首条跨省域城市轨道交通线路——北京轨道交通22号线(平谷线)进入全速建设期。该线路建成后将加强北京东部与河北廊坊的交通联系,提升通勤效率,支撑“轨道上的京津冀”发展。
国铁集团数据显示,今年春节假期8天内,国家铁路货物发送量达7525.1万吨,同比增长3%;日均装车15.35万车,增长2.7%。
2月9日,阿拉山口口岸出入境列车达2204列,同比增长11.2%,凸显其作为中欧班列重要枢纽的地位。
深圳地铁春节期间(1月28日至2月4日)累计运送乘客2933.3万人次,同比增长7.9%,日均客运量达366.66万人次,创疫情以来春运客流新高。
2月8日,我国牵头制定的电气运输设备领域首个载物国际标准《电气运输设备第3-2部分:载物电气运输设备移动性能测试方法》(IEC 63281-3-2)正式发布。该标准由来自中国、比利时、日本、韩国、英国、美国、法国、西班牙等国的专家协同完成,标志着我国在电气运输设备领域取得重要突破。